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    2018-09-25 来源:网络整理|

    核心提示:很多消费者认为,SUV与油耗高有着扯不断的关系,观念上认为SUV就等同于高油耗。有一段时间,关于VV7油耗的舆论甚嚣尘上,而这样的传言也让一些不 明 真 相的群

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      让人信服的智能安全系统

      尽管此次活动最重要的目的在于测试VV7的真实油耗表现,但在驾驶过程中,VV7出色的智能安全配置同样给人留下了深刻的印象。一直以来,WEY始终以“安全是最大的豪华”为宗旨,VV7作为WEY品牌的首款车型,更是做好了一个中国豪华SUV领导者的榜样,对于安全性能的要求极高。

      

      VV7搭载WEY独有的 “Collie智能安全系统”,超越豪华的全系安全配置比肩甚至超越安全鼻祖沃尔沃,FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、ACC自适应巡航、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、360°环视、盲点监测、驾驶员状态监测、高清流媒体广角内后视镜等主动安全配置应有尽有。

      

      VV7的3DP安全车身采用了75%的高强度/超高强度钢,超五星欧系车身结构设计标准。去年7月,在全球最严苛的美标小重叠碰撞测试中,VV7在车体结构、假人伤害、约束系统与假人运动评价均得到“Good”级别,斩获最优级别“Good”评级。

      

      本次挑战赛行驶在高速路段时,VV7的ACC自适应巡航系统发挥了巨大的作用,该系统可以实现0-150KM/H区间的激活和使用,还有弯道识别、排队辅助、多目标同时监测识别3大亮点。当驶入弯道车速过快,系统会适当降低车速;遇上堵车时,车辆能实现跟车停止后二次跟车起步,跟车过程中车身雷达传感器也会对邻近车道车辆进行实时追踪,针对切入与切出车辆能够进行精准控制,驾驶者要做就是专心控制好方向盘,剩下的事情VV7都能帮你搞定。

      

      豪华享受,就这么简单

      作为一款豪华SUV,,只有出色的性能和足够的安全还远远不够,VV7的乘坐感受更是已经足够比肩传统豪华品牌。4765mm×1931mm×1655mm的车身尺寸,2950mm的轴距,保证了车内充足的空间,真皮打孔座椅的包裹感与夹持感恰到好处,12扬声器的Infinity品牌音响营造出影院般的音质享受。

      

      

      得益于正向开发V字流程,VV7制定了整车级NVH目标160项,子系统目标27余项,具体零部件目标400项,最终各项指标达成与国外豪华品牌同级水平,部分指标甚至超越了豪华车。例如它的前风挡、前车门玻璃采用优质隔音玻璃,使用0.76mm隔音膜,在保持玻璃厚度不变的情况下提升车辆静谧性。

      即使在坑洼不平的路面行驶时,VV7的底盘充分发挥着它的吸振和弹性,传到车内的振动微乎其微,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合兼顾运动与舒适,令VV7真正的做到了动静皆宜。

      权威结论对口碑传播的正面积极导向性影响不可忽略。VV7节油挑战赛从权威舆论入手带动口碑传播,是让传言止于智者的重要途径。任何一个企业,都不可能让不确定的猜测和似是而非的质疑,影响了品牌价值,影响了产品传播。经过西安站这次的测试,VV7用真实的成绩完全甩掉了高油耗的帽子。在此同时,测试展现出来的综合实力再次证明了自己豪华SUV的实至名归。

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